高速公路交通氣象站主要組成部件有哪些呢？

　　機(jī)箱：

　　配有高壓電源線路防雷保護(hù)裝置，在雷擊發(fā)生時保護(hù)整機(jī)不受直接損壞。

　　數(shù)據(jù)處理器：

　　主要是采集、處理、存儲前端傳感器的監(jiān)測數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)，并通過無線方式實(shí)時將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。

　　中心平臺：

　　需預(yù)設(shè)一個固定的域名或IP地址和端口來接受無線數(shù)據(jù)傳輸單元的自動連接和數(shù)據(jù)傳輸。

　　云平臺大數(shù)據(jù)服務(wù)器：

　　中心軟件安裝、運(yùn)行在云平臺大數(shù)據(jù)服務(wù)器之上，完成數(shù)據(jù)接收、處理、存儲、顯示、報表等功能。

　　主要檢測目標(biāo)：

　　路面?zhèn)鞲衅鳈z測

　　路面溫度、水膜厚度\雪厚\冰層厚度、路面狀況（干、潮、濕、冰、雪、冰水混合、冰雪混合、含融雪劑濕）、露點(diǎn)溫度、含冰量、相對路面溫度的相對濕度、摩擦系數(shù)等。

　　六要素自動氣象站檢測

　　空氣溫度、相對濕度、露點(diǎn)溫度、大氣壓力、風(fēng)速、風(fēng)向、降水強(qiáng)度、降水量等。

　　風(fēng)-采用超聲波原理測量，啟動風(fēng)速低，不存在長期使用導(dǎo)致的磨損情況的發(fā)生；超聲波探頭具有加熱功能，防止冰凍。

　　能見度檢測：

　　采用前散射紅外測量原理，監(jiān)測由于霧、團(tuán)霧、大雨等導(dǎo)致的能見度降低；具有通過振動主動防蜘蛛結(jié)網(wǎng)功能；防鹽霧設(shè)計；實(shí)時監(jiān)測收、發(fā)鏡頭污染程度，為現(xiàn)場維護(hù)提供決策依據(jù)。